优点：1、 操控――准确的转向，清晰的路感，“弯道王”的美誉，丰富的电子辅助设备，出色的刹车。优点指数：9.52、 品质――据德国著名汽车机构ADAC公布的一份根据二百四十万起汽车故障记录做出的统计报告，马自达6是故障率最低的中级车。虽然那是国外车子的品质，但在国产车和合资车中，比起二汽、广汽、上汽等同类厂家，一汽的生产装配水平估计相对而言还是有优势的，TX们可以参考奥迪和宝来的装配质量。优点指数：9.03、 外形――不用多说了吧，回头率应该还算可以。优点指数：9.04、 颜色――红、蓝、钛灰是最醒目的色彩，白、黑、银和香槟色，紫金檀也自有它的味道，可以满足不同个性的需求。优点指数：9.55、油耗――由于相对较轻的车身和先进的发动机技术（二者缺一不可），马儿的油耗明显优于同级的雅阁、帕萨特、君威和蒙迪欧，我的开过的马儿和大多数TX一样，城市拥挤道路一般在10个（小心开的女士可以达到9个上下），高速和乡间道路8个左右，（最好成绩是百公里8个油）甚至优于凯越、依兰特、宝来三种低一级别车的1.8自动档车型。优点指数：9.06、 动力――2.3的发动机技术先进，动力不错，虽然起步稍慢（因为自动挡的车都要反映一下的），但速度起来后提速较快，市区里超车一般还是比较爽的，百公里直线加速时间为9.6秒，优于同级车雅阁2.4、天籁2.3、帕萨特1.8t、君威2.5v6和蒙迪欧2.5，略输于不同级的奥迪A41.8t；高速性能也不错，最高可拉到240（我男朋友试过，在高速上，我要是不亲眼看见我也不相信的）。优点指数：8.57、空间――奥迪A4和宝来都是好车，但局促的后排空间是其最致命的缺点，否则它们将是无敌的，由此可见一辆车优点再多也不能出现致命的缺点。马儿相对紧凑的车身却由于出色的设计而带来令人满意的空间，实际车内空间优于同级车君威和蒙迪欧，与雅阁、天籁也仅在后座空间有点差距，500升的后备箱空间也非常突出。优点指数：8.58、 配置――在同级车中总体而言配置比较丰富（当然也有不足，后面将详细指出，但本人认为，JS总是JS，无论它来自哪个国家，对消费者一定是报喜不报忧，对销售影响不大的配置一定是能省则省）。优点指数：7.59、 安全性――6气囊的配置，丰富的被动电子安全设备。优点指数：7.510、 性价比――个人认为，目前马自达6无论是2.3还是2.0，都是同级车中性价比最高的之一，它的销量不如雅阁、君威、天籁仅仅是因为马6的个性化设计使它更适合于年轻人，而在中老年人群和公务、商务领域市场不大。优点指数：7.5缺点：1、 噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显，以及碎石击打底盘之声清晰可见。缺点指数：8.02、 车身较薄――和大多数日系车一样，比起君威、帕萨特和蒙迪欧明显不经撞（当然人的安全还是基本保证的）。缺点指数：7.03、 车漆较软――漂亮但是脆弱的车漆很容易刮花。缺点指数：7.04、 车身偏低――后排乘客视线被前排座椅阻挡稍显压抑，驾驶席由于A柱较粗转弯时视线易受阻。缺点指数：6.55、 变速箱技术还不够先进――虽然是手自一体，但五档的技术称不上先进，很多车型都换6档手自一体了，换档时有时有轻微顿挫感（但值得肯定的是，由于调教得当，还是比较省油的）。缺点指数：6.08、 价格偏高――这是与国际售价相比，当然国内的车除了自行车都有这毛病。缺点指数：6.09、 配置上有所不足：内饰面板的仿钛合金塑料件原料档次不高，同时容易刮花。缺点指数：6.5空调无后出风口，功率稍显不够。缺点指数：6.0比起国外版本，缺少行车电脑功能。缺点指数：6.0天窗小了点，而且向上翻起的幅度还不够大。缺点指数：5.5缺少行车自动落锁、自动感应前大灯、智能电子钥匙等功能。缺点指数：5.0（呵呵，配置这玩意能全有当然最好，但咱也不能要求太多，把好事一人全占了是不是）还是一分价钱一分货的。。M6已经很不错了！！！结语：指出许多缺点，只因为本人是一个完美主义的爱车者。厂家可以说有些缺点是本人挑剔，但请记住，消费者总是追求完美的，一汽应当不断予以改进。最后不能忘了说，总体而言，我认为马自达6是目前国内20万元级别中的佼佼者，优点突出，缺点亦有，但瑕不掩瑜。如果让我再选一次，我还是会选择马儿。
首先我觉得在这里过分夸大马6性能和优点的人绝对是马自达的托，还有就是猛烈批评我的真实驾车感受的也绝对是马自达的托！ 你们看看楼下的这么多人就知道，他们中间越是没有买马自达较跑车的越是骂得凶，呵呵，很可笑吧？ 我就是受害者，本人就是中了论坛上马自达车托的毒，觉得马自达是好车，才买了这辆马6较跑，如今后悔莫及，希望大家买车前千万别相信论坛上，要自己实地考察，最好能试驾！ 我是在5月份就买了马自达6轿跑车，当时我们城市就我一辆轿跑，我买的时候有3款车可以供选择，别克君越、尼桑新天籁、马自达轿跑，价格都在24万左右。结果看了网上的论坛头脑一发热以24万（全部下来27万多）的价格买了马自达轿跑，现在我是后悔的肠子都青了。现在车开了10000多公里了， 我来说说马自达轿跑的缺点： 1、空间小（奇小无比），没有舒适性可言，轿跑车比新马6要小一圈。君越、尼桑新天籁、马自达轿跑三款车里，轿跑是最小空间的，小的我无法忍受，每次开车感觉自己都是挤进去的（本人178身高，60公斤），空间太窄了。感觉空间标志206一样！还有你往车堆里一停啊，回头一看自己的爱车，怎么看怎么像小车，没有气势，越看越小气！真的这可是24万级别的车阿！ 2、轮子太小影响车身美观也影响性能，不像别克君越轮子那么大气！ 3、起步说快其实也不快，平常得很，甚至还没有现代伊兰特快，我和我朋友换车开，他是现代伊兰特，我感觉不管起步还是加速都比我的轿跑要快，真实感受。（起步没有伊兰特快，但是楼下的弱智网友就说用伊兰特和我换马6，可不可笑阿·） 4、加速是很一般很一般的，甚至我觉得在20万以上的车，马6加速是最慢的，我就不明白为什么这么多人谣传马6加速快，是不是马自达自己的枪手？真的，2。3的马6轿跑加速还没有现代起亚快。而且马6轿跑，你有的时候踩油门啊加速反映很慢，但有的时候反映又快一些，加速性能及不稳定！！！ 5、噪音太大，20万以上的车，噪音最大的，速度60公里以上如果你打开车窗，那么噪音简直让你无法忍受!，会让你觉得开这车还不如下来走路！ 6、内饰粗糙，操控台的两条不锈钢都不对齐的。 7、门单薄，很薄，和桑塔纳一样的。不像其他20万以上级别的车门，一模上去就感觉厚重。关门的时候像桑塔纳一样要“嘭”一声巨响后才能关上！ 8、油漆工艺不是一般的差，作为一款24万的车，油漆真差 9、引擎盖不是液压的，还是用一根小棒棒支撑，这是多古老的技术阿！ 10、密封性不好，外面小狗撒一泡尿，你在关上车窗的车里都能闻到（当然这是比喻，否则楼下的人又要抓住这点做文字游戏了） 12、方向盘其重无比，开惯了方向盘轻的，真不习惯！ 13、说到油耗，我是一箱油加满93#是290元。97#是300元，只能跑560——590公里左右！ 14、刮雨器质量差
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